Principe en functie van centrifugaalschakelaar

Werkend principe

Voor eenfase motoren wordt het geïnstalleerd op de rotor van de motor en het circuit is in serie in de startlus verbonden. De schakelaar is ingeschakeld wanneer de rotor stationair is en losgekoppeld wanneer deze een bepaalde snelheid bereikt. Bij het starten begint het startcircuit door de geleiding van de centrifugaalschakelaar. Bij het bereiken van een bepaalde snelheid breekt de centrifugaalschakelaar af en snijdt automatisch het startcircuit af. Na het starten wordt de motor loopt toestand.

De eerste is de niet-centrifugaalschakelaar, fase-shifter met één hoofdpersonen, zoals elektrische ventilatoren, die meestal in kleine motoren worden gebruikt.

De eerste is de niet-centrifugaalschakelaar, fase-shifter met één kapitein, zoals elektrische ventilatoren, die meestal in kleine motoren worden gebruikt

Ten tweede is er een centrifugaalschakelaar, een enkele capaciteitsfase verschuivingstart, zoals sommige fans en andere apparatuur, maar om verschillende redenen lijkt dit soort motor minder en minder te zijn. Maar op sommige speciale plaatsen bestaat het wel.

Het derde type, dat wil zeggen, er is een centrifugaalschakelaar, dubbele capaciteitsfase van dubbele capaciteitsfase, op veel plaatsen de meest voorkomende, zoals luchtcompressor, snijmachine, tafelboor en andere plaatsen.

Het verschil tussen verschillende capacitieve motoren

De eerste soort, vanwege dit ontwerp is het startknopmoment niet groot, dus het is niet geschikt voor apparatuur met een hoge belasting, vooral het begin van de luchtcompressor, die een groot knopmoment nodig heeft, dit is niet competent.

Het tweede type is voornamelijk ontworpen in het verleden, met hogere opstartprestaties dan de eerste, maar het is alleen geschikt voor stabiele werking na het opstarten, omdat de hulpwikkeling wordt gebruikt als opstart en na het opstarten, Het hangt volledig af van het roterende magnetische veld van de hoofdwikkeling. Er is geen zogenaamde fase-commutatie, omdat de condensator en hulpwikkeling worden gescheiden door centrifugaalschakelaar nadat de motorsnelheid een snelheid heeft bereikt. Ze hebben niet gewerkt, de fatale tekortkoming van deze motor is, eenmaal met wat hoge ladingapparatuur, zoals luchtcompressor, draaien vaak om om te vertragen en begin dan opnieuw door de hulpwikkeling, dus het is niet geschikt voor veel plaatsen, Meestal alleen gebruikt in de ventilator en andere plaatsen om enig gebruik te hebben, maar is het derde soort motor geweest.

Het principe van het derde type is dat het zowel primaire als secundaire wikkelingen als centrifugaalschakelaars heeft. De secundaire wikkelingen en primaire wikkelingen werken samen, wat vergelijkbaar is met die in het eerste type. Hoe om te gaan met de verslechtering van de startup -prestaties? Ze passeren de centrifugaalschakelaar, die een soort dubbele gooidwitch is, zodat bij het starten een condensator met een grote capaciteit [algemeen bekend als startcondensator] (we weten ook dat hoe groter de capaciteit, hoe groter de faseverschuivingsstroom, Hoe beter de startprestaties, maar te grote wikkeling zal opwarmen) Dus dit soort motor is op een lage snelheid, het gebruik van grote capaciteit, de stroom die wordt geleverd door deze grote condensator overschrijdt meestal de nominale stroom van de wikkeling. Onder zo'n hoge stroomstation is het roterende magnetische veld erg sterk, waardoor de uitgang van het hoge knopmoment van de rotor kan worden gedreefd om te roteren.